第196章 变速自行车定价 (第1/2页)
何林不会把变速自行车的价格定在300元以上,这个事情他已经跟杨厂长和李副厂长做了汇报。
两大厂长授权,只要控制在成本价格以上,具体价格就由何林根据实际情况制定了。
至于成本价格是绝对的机密信息,只有何林和几位厂长清楚了,反正平均每辆车的出厂成本比100元高不了多少。
思来想去,何林准备把价格定在200元每辆。
这样做有几个好处。
首先就是何林开始想的,可以让变速自行车形成摧枯拉朽的态势,把“红星A6”一炮打红。
然后还有一点就是,根据上级的政策安排,今年购买变速自行车不需要自行车票,但是明年肯定就要把红星轧钢厂的自行车产量匡算进整体计划里面,到时候再买车可就得需要自行车票了。
何林想把价格制定成一样,省的到时候再调价的话,会造成其他不好的影响。
当然最重要的还是,变速自行车采用的是流水线的生产方式,加上何林提供的技术支持,极大的降低了生产成本,让他有底气在不加价的情况下,还能向市场供应更高性能的变速自行车。
当然200元是最后的销售价格,何林还要给供销社留有利润空间。
很多人认为这个时代的供销社是无利润的,其实这也不是绝对的,如果真的一点钱都不挣的话,那些供销社员工的高工资和高福利都是从哪来的?
还有各种商品流通时的运费和损耗又从哪里补贴?
“大茂,按照每辆车200元的销售价格,你准备个变速自行车的定价函,准备发给各个供销社。”
“每辆车的出厂价格按180元,留给供销社20元的利润。”
“再加上一条,从明天起,头一个月内帮咱们每销售一辆‘红星A6’,就给他们返10斤猪肉的福利待遇,当然所有的福利条件都放在明面上,不能私下里运作。”
何林一连串的连珠炮,把许大茂快打懵了。
“那个林哥,这个定价是不是有点低了?还有这返利也太高了吧?还有……”
“你不用有疑问,一切都按照我说的去做,记住你是个坚定的执行者,而不是质疑者。”
何林突然严肃起来,说出去的话也坚定异常,一下子把许大茂和闫解成给吓住了,心说领导就是领导,不是随便闹着玩的。
“还有没有问题?”
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