第169章 计划中销售室 (第1/2页)

新款变速自行车的品牌早就定好了，就按照轧钢厂的名字，叫做“红星牌变速自行车”。

何林在初期生产时不准备走差异化，不分男女型号，统一生产一款变速自行车，定款为“红星A6”型变速自行车。

对外统一宣传口径为，这是红星轧钢厂内部第6款定型的车辆，‘A’代表最优，意思就是红星轧钢厂第6款最优车型。

这款车辆有点类似于后世的旅行车，又有很多改进的地方。

车把是直把略带弯曲弧线，坐垫做大一些，符合现在人的审美和使用需求。

后座加宽加厚，方便带人和运货。

对比普通自行车，最关键的就是安装了变速齿轮，可以提供“前三后四”十二档位的变速功能。

何林要的不是性能多少出众，变速自行车对于现在人们来说解决的是有和无的问题，重点是把车辆功能做稳定，不能出现质量问题。

变速自行车生产线其实算是个装配厂，普通零件都是厂里其他车间按要求生产提供的，最关键的变速齿轮生产是有一个单独的齿轮车间。

在收到部里审批前，何林就让张文山提前从流水线选调技术熟练，而且是品行素质全都靠得住的工人组成了这个车间，向他们传授和练习变速车轮的生产，硬是靠着熟练度的提升才生产出这种误差范围的齿轮。

齿轮生产车间才是何林的核心依仗所在。

而且这个车间的工人福利待遇是最好的，简单一句话，只要你认真工作，吃穿用度厂里面都替你考虑的到。

整体来说，何林把现在人们使用自行车的痛点都做出了针对性的改良，他要的就是一炮走红，震撼所有人。

这变速自行车生产是基础方面，销售也是重要的另一方面。

虽然现在都是计划经济，按照票据购买这些大件，但是在初期还是需要有人把变速自行车推广出去，最快的让购买者接受新事物，才能推广到全国范围。

当然前期的产量跟不上去，何林计划最起码在四九城的范围呢，先推广出去，然后随着产量提升，以点带面，逐步走向全国。

何林招募闫解成也不算心血来潮，本来就是计划的一部分，这里面的关键一环还是他的便宜兄弟许大茂了。

吃午饭的时候，何林就跟于海棠说了，让她下午上班时叫许大茂去自己的办公室一趟，有重要的事情跟他说。

许大茂别的事都能推辞

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