第169章 计划中销售室 (第1/2页)
新款变速自行车的品牌早就定好了,就按照轧钢厂的名字,叫做“红星牌变速自行车”。
何林在初期生产时不准备走差异化,不分男女型号,统一生产一款变速自行车,定款为“红星A6”型变速自行车。
对外统一宣传口径为,这是红星轧钢厂内部第6款定型的车辆,‘A’代表最优,意思就是红星轧钢厂第6款最优车型。
这款车辆有点类似于后世的旅行车,又有很多改进的地方。
车把是直把略带弯曲弧线,坐垫做大一些,符合现在人的审美和使用需求。
后座加宽加厚,方便带人和运货。
对比普通自行车,最关键的就是安装了变速齿轮,可以提供“前三后四”十二档位的变速功能。
何林要的不是性能多少出众,变速自行车对于现在人们来说解决的是有和无的问题,重点是把车辆功能做稳定,不能出现质量问题。
变速自行车生产线其实算是个装配厂,普通零件都是厂里其他车间按要求生产提供的,最关键的变速齿轮生产是有一个单独的齿轮车间。
在收到部里审批前,何林就让张文山提前从流水线选调技术熟练,而且是品行素质全都靠得住的工人组成了这个车间,向他们传授和练习变速车轮的生产,硬是靠着熟练度的提升才生产出这种误差范围的齿轮。
齿轮生产车间才是何林的核心依仗所在。
而且这个车间的工人福利待遇是最好的,简单一句话,只要你认真工作,吃穿用度厂里面都替你考虑的到。
整体来说,何林把现在人们使用自行车的痛点都做出了针对性的改良,他要的就是一炮走红,震撼所有人。
这变速自行车生产是基础方面,销售也是重要的另一方面。
虽然现在都是计划经济,按照票据购买这些大件,但是在初期还是需要有人把变速自行车推广出去,最快的让购买者接受新事物,才能推广到全国范围。
当然前期的产量跟不上去,何林计划最起码在四九城的范围呢,先推广出去,然后随着产量提升,以点带面,逐步走向全国。
何林招募闫解成也不算心血来潮,本来就是计划的一部分,这里面的关键一环还是他的便宜兄弟许大茂了。
吃午饭的时候,何林就跟于海棠说了,让她下午上班时叫许大茂去自己的办公室一趟,有重要的事情跟他说。
许大茂别的事都能推辞
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