重生明帝,但大明已经没了第278节 (第1/3页)
除此之外,海军原本那些个由于历史遗留问题,杂七杂八的编制,这回也要统一规范了。
首先是郑成功这个都督往下的五个提督,和总兵同阶自不必提,除了一个步师提督比较特殊,其他四个,都各自统帅舰队。
提督往下,为统辖官,与陆军参将同阶,名称做区分,所属称为支舰队
再往下,为提辖官,与陆军厢总同阶,所属称为分舰队。
再具体到船上,舰长,大副,掌旗,炮长等等,各有分工,也根据重要程度,进行品阶区分。
当然,这只是级别区分,并不意味着提辖、统辖官就一定是舰队长官,毕竟海军情况和陆军大不一样,一支七八艘小船组成的分舰队,地位不会比一艘大型炮舰高。
如主力炮舰,其指挥官虽然也只是一艘船的舰长,但其头衔,却是和分舰队同等的提辖官。
除此之外,还有陆上基地、港口的人员编制,不一而足。
而且,军中展开的扫盲运动,海军也不能例外,甚至首当其冲。
部分过去干惯了海盗行当,作风实在不服管的水手离开了一线岗位。
许多新人加入海军,这在短时间内会导致战力的小幅下滑,但随着制度建设走向正轨,一支纪律严明的大明舰队,更加符合未来战略的需要。
这种规范编制,一方面是在加强对海军的控制力,另一方面也是在加强其战斗力。
反正有了这一笔充足军费,海军至少造船是能大手大脚挥霍了。
一时间,工部那边的船舶公司也笑开了花,南京的龙江船厂终于修复完成,在海军土豪式的订单之下,开始下饺子似的启动了造舰计划。
几年前,当初船舶重工公司总制,工部尚书胡璇老部下,陈子升,在接受由原郑氏工匠,和江南地区临时征召的船工们组成的船舶公司。
非常具有远见的,一方面通过修缮船只积累经验,另一方面,也不急着造舰,而是在宁波建造烘干厂房,大规模晾干、烘干木材。
毕竟这年头的木制战舰,对木材非常挑剔,树龄往往要达到数十年,乃至上百年才行,不是啥木头都能用的,必须使用晾干或者烘干的木材才行。
(1807年丹麦海军被英皇家海军全歼,丹麦王国种了颗橡树准备未来重建海军,然后这些橡木什么时候能用了呢?2007年丹麦林业部门向丹麦海军写信:树长成了可以砍去造船了……)
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