第19章 飞剪船 (第1/1页)
从白杨木河如果到库页岛,那么是1500公里,如果从白杨木河经过鄂霍次克海,然后进入科雷格河马加丹金银矿区,那么就是2300公里,而这些地区都极其重要的资源之地 ,必须在未来掌控。
这样就需要航速更快的船,而风帆动力的船中,历史上航速最快的就是飞剪船,19世纪,美国最大的飞剪船,航速20多节横渡大西洋只用12天,飞剪船是风帆船的顶级速度,也是蒸汽船很久才被超越的速度。
这些飞剪船一度上百艘的游曳在南中国海,这些飞剪船从印度运来鸦片、从中国运出茶叶、丝绸、陶瓷。
只是受限由于飞剪船的木质龙骨,巨大的风帆是可以有更高的速度的,只是木质龙骨不能承受更高的速度。而后世采取铝合金龙骨的飞剪子船,在2014年创下64.78节的速度,即119.95公里每小时,基本是高速公路限速的速度。
制造飞剪船最好的木材就是橡木,而蒙古儿山区就大量出产高山橡木,在木兰达河、白杨木河上游、中游砍伐,然后顺河、江而下就得到了木材原料。
在与李明苑介绍飞剪船时,尤其是空心船首,不愧是造船世家,很快就理解飞剪船的动力原理,部落亦或国家的第一艘飞剪船,采取宽6米,长36米,五个主桅杆,四个侧帆,排水1200多吨,李明苑在考虑人力物力都充分的情况下,规划3个月完工。
可是时间不等人,3个月就进入冬天,必须尽快造出第一艘飞剪船,这时,李明苑的个人能力就起到了作用,制定了工人三班倒,一班工作8个小时的作息时间,船长工人、匠人吃住都在船厂,船厂食堂一日5餐,白天三餐、夜晚两餐,每餐不限量供应红烧鹿肉、浇汁鲑鱼和各种熏制的鱼干,全天候供应桦树汁饮料。
这些匠人、工人,做梦都没有想到会有这样好的饮食,他们几代人都是在同饥饿做斗争,即使在过年,他们也不曾有过这样多的食物,即便是那些蒙古族青壮,他们也多是普通的牧民,他们的食物也是要非常珍惜食用的。
这样造船的进度飞快,而一些插曲也就是难免,一是很多匠人由于长期的饥饿与缺少食物,他们的肠胃功能已经不适合消化这些精美的食物,他们的肠胃已经只是适合消化那些粗粝、没有多少营养的食物,一下摄入大量的蛋白、脂肪,让这些匠人、工人的消化系统崩溃,于是跑肚拉稀,一个个的不停的向厕所跑。
再有就是一些匠人工人看着这些鹿肉、鱼肉,想起自己的
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